por Jonas Ramirez, Coordenador de Marketing e Comunicação
Num setor em que alguns segundos podem arruinar toda uma agenda, a Drivania Chauffeurs construiu uma rede global baseada num único princípio: a certeza.
Quim Colomer tem aquela calma que só se obtém após vinte anos garantindo que nada corre mal. Quando nos reunimos na discreta sede da Drivania em Barcelona, ele acabou de atender a uma chamada sobre uma mudança de última hora numa comitiva em Riade. Ele serve dois cafés, recosta-se e começa a falar como alguém que já viu tudo o que pode dar errado em uma viagem e resolveu antes que alguém percebesse.
A Drivania gerencia redes de motoristas particulares em mais de 350 cidades: cinco mil motoristas, um sistema, um padrão. Quer alguém aterrisse em São Paulo às três da manhã ou saia de uma cúpula empresarial em Nova Delhi, o tratamento é o mesmo. Então, por que não usar um Uber Black e simplificar as coisas?
Quim sorri levemente. “Me fazem essa pergunta com frequência. Resumindo, não se pode confiar em algoritmos quando se transporta altos executivos, diplomatas ou famílias. Já vi gestores de viagens ficarem em silêncio assim que se menciona o aumento dos preços ou que o seu motorista poderia ter trabalhado para um aplicativo de entregas uma hora antes. O que eles querem não é conforto. É certeza.”.
Ele se inclina para a frente. “Não me interprete mal, nós adoramos a tecnologia. Há quase duas décadas que a desenvolvemos internamente. O que nos coloca um desafio diário não é a inovação, mas o inesperado que pode acontecer durante uma viagem. A diferença”, explica ele, “está no planejamento”.
Na Drivania, esse planejamento começa dias antes do passageiro embarcar no avião. Desde o início, a empresa designa motoristas com bastante antecedência, uma prática que a diferencia em um setor frequentemente caracterizado por mudanças de última hora. Hoje, mais de 90% das reservas são gerenciadas por motoristas independentes e autônomos e, uma vez aceita, a reserva não muda de motorista. Não há reatribuições surpresa, nem incerteza sobre quem irá comparecer.
Cada motorista é geolocalizado e monitorado em tempo real, com o apoio ininterrupto da equipe de Operações Globais da Drivania. Se o tempo, o trânsito ou uma mudança de itinerário de última hora ameaçarem alterar o plano — por exemplo, se um viajante precisar repentinamente percorrer 200 quilômetros além da rota reservada — o centro de controle está preparado para responder imediatamente.
Pergunto-lhe qual foi o atraso mais crítico que já estragou uma viagem.
“Cinco minutos”, responde sem hesitar. “Istambul, 2015. Um ministro e seu gabinete aterrissaram num jato privado em Atatürk. Após a aterrissagem, o FBO não conseguiu localizar o motorista. O fornecedor local insistia que o carro estava “a dois minutos”, quando, na verdade, estavam a vinte e dois. A sessão da manhã foi cancelada e isso afetou toda a agenda do dia.” Quim sorri ao acrescentar: “O escritório de protocolo continua reservando todas as suas viagens com a Drivania.”
Hoje em dia, a pontualidade não é uma cortesia. É uma força. Os próprios motoristas são a ponta de lança. Muitos são ex-militares ou ex-policiais; alguns fizeram cursos de direção evasiva. Eles sabem como manter uma distância segura, como bloquear um veículo que os segue de perto, como se mover pela cidade sem parecer que estão com pressa. Também sabem quando devem permanecer em silêncio.
“A este nível”, diz Quim, “a discrição tem de vir de série.”
Quim revê o trabalho do dia seguinte: uma família americana que visita Paris durante alguns dias. O seu motorista já revisou o itinerário, verificou cada paragem e certificou-se de que não haverá nenhum problema durante o trajeto. Os passageiros não se preocuparão com a logística: simplesmente entrarão no carro, explorarão a cidade e sairão onde tiverem que sair.
“Esse é o truque”, diz Quim. “Fazer parecer fácil, porque o trabalho já foi feito dias atrás.”
As agências de viagens de luxo de todo o mundo apreciam a facilidade com que a Drivania se conecta aos seus sistemas. O serviço de motorista torna-se parte do mesmo fluxo de reservas que os voos e os hotéis: uma reserva, uma política de contratação e sem custos adicionais inesperados para justificar posteriormente.
Terminamos o café. Peço-lhe que me faça um resumo numa única frase.
Ele pensa por meio segundo.
“Quando os viajantes internacionais pedem ao seu agente: ‘Por favor, use a Drivania’, é a última vez que pensam em mobilidade terrestre.”
Seu celular vibra. Ele o guarda no bolso com um meio sorriso e sai para fazer o que sabe fazer de melhor: tornar as viagens mais importantes do mundo perfeitamente enfadonhas.